CA6DM2发动机用在重型货车上，如J66x4半挂牵引车，发动机功率在272 - 309kW间。经运行实践证实，CA6DM发动机寿命可达100万km;发动机额定转速1900r/min时，活塞平均速度低于10m/s， 运转平稳，低速时转矩大。

CA6DM热车机的核心理念元件，如曲轴、柱塞、缸套、轴瓦、柱塞环、进排气阀门门、减震器、气流文件冰柜压缩机均运用国际英文工程专业零元件集团的货品。该热车机热短路电流低、机短路电流低、空机靠普高，可延长时间齿轮油脱落线速度，延长时间所需要的零部件换洗时间间隔和齿轮油的换洗时间间隔，为移动用户业绩料工费。

CA6DM发动机是由一汽和广西顶博发电机组制造:无锡柴油机厂共同研发、生产的排量11L、每缸四气门重型柴油机。它采用了世界上先进的设计理念和设计方法，是为重型货车和大型豪华客车设计的专用发动机。可以满足国皿标准，并且具有满足国V、国V排放潜质。功率覆盖从257kW(350ps)到309kW (420ps) 的范围。

奥神起倾向的是高的烧燃学习负荷达20MPa，高烧燃学习负荷有助于使然油高效性率烧燃，故此起倾向更汽车省油。当前B10生存期在50万km大于的超重型卡车起倾向功率功率速比几乎在20001/ min一些，CA6DM的是高的功率功率速比为1900/min,起倾向使用性能e类似香港国际精英型技术水平。

该热车机选用全国上领先于的缩减脱离行车刹车系统器器器系统，而选用了数字化发展的发明专利性。热车机行车刹车系统器器器与泄压阀行车刹车系统器器器还采用，双向行车刹车系统器器器、双向保证，使整个车看起来载重车下坡行车刹车系统器器器更可靠，下降了行车刹车系统器器器蹄片的受损，下降了行车刹车系统器器器蹄片更新单次。该热车机重 载发展和促使超车轻轻松松，陡坡采用的加快和提升器档位比这类车高二两档。 整个车看起来行车效果高，连继促使换档时间间隔短。

PTO推力所在惯量达1200 .m,可实现12m3以内混疑土搅拌设备车的必须。热车机机械设备制造部件构造特征构思的热车机构造特征构思亮点是每缸四气门、顶置气缸轴构思，气征体为双称构造特征构思。