东风康明斯B、C系列发动机都具有强度合理、结构紧凑、简单，零部件品种及数量少，重量轻，高效节能等特点。接下小编一一为大家详细介绍康明斯B、C全系列发动机的结构特点有哪些？

1.采取相应下列配件上的结合名字在同食的设计的，削减了配件上的次数，添加了配件上的的基础性，减少了很多简化配件上的；如：重复泵壳、齿轮油泵壳、重复泵水进管、齿轮油放凉器壳——结合名字在缸体內；进气歧管、节温器座、放凉水小重复管、气油滤芯座——结合名字在气缸盖内。

2.应当下降器件的占比和产品；如：齿轴室的齿轴平均为6个（含推动汽车机油泵和空油压机的多个伞齿轮）；冷却水活塞式用的是金属喷管（B机每缸一种，C机每缸3个），都已经 未能进一点简易化。
    3.铝铸件和冲压件多，重量轻；如：铝铸件有：齿轮室、飞轮壳、进气管盖、气阀室罩、机油冷却器等；冲压件有：油底壳、挺杆室盖、齿轮室盖等。

4.广用于结构的轻小和非常简单的附属品前壳，适用性高。马达转子式发动机机油泵； 冲压加工风轮及组合成式轴承套式抽水泵；板翅式润滑油散热器；旋装组合成式式润滑油发动机机油滤芯；旋装式然油发动机机油滤芯；多孔管式润滑油吸油器；增压或非增压相互间，基于工做屈服强度和特性平衡等级有越大不同之处，使然油泵、活塞件、上解压缩环及连杆制动器总成元件不基础，其它均基础（增压型发布增件不在其内）。

5. 关键所在机件厚度增收，效果保障适足。

6.只为适应性多重领域和识别的要有，设定时关了大量的的选择使用件。如：加点油口可建到表层、前部和侧部；油底壳有前油池、中油池和后油池这三种；发动机机油标尺刻度可建到前、中、后区域；要选装空压力机、液压多路阀泵和空调制热机；要选装常温点火提升装置；要选装这几种油田真空泵。

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