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1、柴油车机提升的阻抗突破的设计暂行规定。 2、各缸喷高压油泵泵油不饱满。 3、气门腐蚀痕迹歪斜确，气门密封垫线接触到欠佳。 4、喷油太迟，部位然油在柴油车机泄压阀管内熔化。 排出技术：1、更改短路电流，使之在来设计规模内。2、调低各缸油泵量，使之达成不规则。3、进行检查气门空闲时间、气门、气门弹簧片和密封隔绝情况下，并祛除不足。4、调低喷油推迟角。

柴油发动机发电站冷库机组排气阀门冒白烟根本原因：喷油嘴喷油时，有滴油症状。做雾化无良喷汽压力低。消除工艺：检杳喷油嘴偶件，若填料密封不合格品，则进行更换新的喷油嘴，检杳喷汽压力，修正到中规定标准。 重油重油生产发直流无刷电汽轮发电装置组排气阀门冒蓝烟根本原因：1、冷空气空气滤芯器堵赛，进气不畅，或空气滤芯器中发动机油过高。2、气缸环卡死或受损太过，延展性问题，使汽车机油进来燃燒室。排除故障的方式： 1、检杳热空气空气滤芯，视错误码其原因带给拆洗或少发动机油至中规定剖面。 2、除垢火塞环，重要性时换个新火塞环。

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排气冒蓝烟 长期低负载运转；活塞环卡住或磨损；机油加入过多；水温过低。

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