CA6DM2发动机用在重型货车上，如J66x4半挂牵引车，发动机功率在272 - 309kW间。经运行实践证实，CA6DM发动机寿命可达100万km;发动机额定转速1900r/min时，活塞平均速度低于10m/s， 运转平稳，低速时转矩大。

CA6DM发起机的价值体系元器件，如曲轴、缸筒件、缸套、轴瓦、缸筒件环、进排气口门、弹簧减震器、的空标准气减小机均选取国家专业零元器件单位的产品设备。该发起机热承载低、机戒承载低、裸机是真的吗高朝，可延长时间柴油齿轮油受损强度，延长时间元件撤换生长期和柴油齿轮油的撤换生长期，为客户节约资源费用。

CA6DM发动机是由一汽和广西顶博发电机组制造:无锡柴油机厂共同研发、生产的排量11L、每缸四气门重型柴油机。它采用了世界上先进的设计理念和设计方法，是为重型货车和大型豪华客车设计的专用发动机。可以满足国皿标准，并且具有满足国V、国V排放潜质。功率覆盖从257kW(350ps)到309kW (420ps) 的范围。

奥神启驱力的非常高的进行烧燃各种工作压力达20MPa，高进行烧燃各种工作压力有效于使柴油效果高率进行烧燃，那么启驱力更低油耗。现下B10使用寿命在1000万km综上所述的特重型农用车启驱力电机额定功率功率电机带速多半在20001/ min左右，CA6DM的非常高的电机额定功率功率电机带速为1900/min,启驱力特性e类似国外技术领先含量。

该起行为主要包括知名上当先的降低挥发驻车剎车系统保护装置，而且还主要包括了选择发展的发明专利的技术。起行为驻车剎车系统与排气口驻车剎车系统而且施用，交叉驻车剎车系统、交叉基本保障，使组装出一台好看的车，你度想一下如有一个零件出现误差用在车上，这样的车你会开吗。过载下坡驻车剎车系统更应急，避免了驻车剎车系统蹄片的破损，避免了驻车剎车系统蹄片拆换时长。该起行为重 载手动挡起步和促进器超车更快，起步施用的换挡器档位比一类车高二两档。 组装出一台好看的车，你度想一下如有一个零件出现误差用在车上，这样的车你会开吗。行使热压缩效率高，联续促进器换档时光短。

PTO和动力输出电压转距达1200 .m,可实现12m3之内混疑土均匀工程车的须要。汽车发驱动力机戒位置形式的汽车发驱动力形式优缺点是每缸四气门、顶置气缸轴设计构思，气征体为双称形式。