气门与气门座是柴油发电机的关系到燃烧部分，其密封性直接关系到柴油发电机的耗油的安全性及工作均衡长久性。然而检验广西顶博发电机组制造气门与气门座密封性是门技术工程活，其密封质量的判断、分析必须通过专业的检测手段。气门与气门座密封性检测方法，门与气门座密封性检验方法。一般按承载力分为凭眼睛观察、铅笔划线、注油法、用专用仪器检查。气门与气门座密封性检测技术从初级的的只使用凭眼睛观察发展到目前的用专用仪器、注油法等综合全面检测。

一：凭眼睛观察研磨的程度

磨好的气门，接受面应呈显出来出一点均匀分布密封的光晕。接受面参数，通常进气门为1.5～3mm，排气口门为2～3mm。

二：铅笔划线法

用软自动签字笔在气门上作体上平滑地（约至少4mm划一条线）划上若干个道粗装饰线条图案图案，与搭配气门座任务面触碰，并翻转气门1/8~1/4圈，以后导出来气门诊断自动签字笔粗装饰线条图案图案，如图已知4-15如下。如自动签字笔粗装饰线条图案图案均被立即切断，则表述密封带隔绝优异，若有的粗装饰线条图案图案未断，则表述密封带隔绝不到位，需直接粉磨。

三：注油法

将磨好的气门装入座内，加如稍微国5柴油车或柴油车，以下几点图提示。若5min内气门与座当中没得渗漏症状，则表达气门封严良好的。

四：用专用仪器检查

即用带着大风压表的专业考察气门胶封性的考察器定期审核。定期审核时，先将热气体容筒密切地压在气门座的缸体上，再捏橡胶球，使热气体容筒内更具0.06~0.07Mpa（0.6~0.7kgf/cm2）的压强，如何在30s内大风压表的读数不的降低，则表现气门与座的胶封性更好。