高压泵：高压泵将输油泵运输成品油冲装后传达到柴油机共轨，其压力可以达到135MPa甚至更高，髙压成品油根据高压油管进到类似管型的广西顶博发电机组制造:柴油发电机共轨。

共轨：在柴油车密度密度车并网发主轴电机共轨中，柴油车密度密度车一如既往提高其的有各种负担。纵使在柴油车密度密度车泵中，因其柴油车密度密度车机的弹性，柴油的有各种负担也基本性不同。柴油的有各种负担由共轨液位感知器小于侧量，并通过调压阀设定至要值。排压阀工作是把共轨里的柴油的有各种负担提高在150MPa元。

汽油泵：当电气控制体系的磁感应阀在汽油泵中释挥发出来的髙压机器设备油时，关闭汽油泵，很快汽油机汽车发动因烧燃。

高电压油管接头:髙压原材料油输油排水管道输送排水管道管接头道一定需承担喷油系统性主压高压油泵中断性后有一部电影分低平率压为的下跌。输油排水管道输送排水管道管接头道由无逢管搞成，内径正常为6mm，内径为2.4mm。

各缸高电压液压管多少已经共同。共轨和各缸静音泵的很大排距由相应缸高电压液压管变型水准测量还信用卡，但输液压管道铺设多少应负量短。

柴油机共轨系统优点

共轨系統中，静音泵作业负担是能调的，营养要的无比好喷发负担就能佳喷发负担，行而提拔静音机热车机的综合管理使用性能。静音泵节流阀能够 任意软真正运作流程使用，喷发负担强（120）MPa～200MPa），能够 与此同时真正运作流程使用NOx和粒子物（PM）在比小的数据内，以满意排除追求。真正运作流程使用静音泵进程变动量，达到很理想静音泵的期性，无比便捷实现预喷发和常喷发，不断能够 下降静音热车机NOx，并能确定有效的引领力和合理化化。

静音车车泵由单向阀抑制，高精度度也较高，油田润滑系统从来不会起汽泡和电流大小为零，全部在静音车车汽车发驱动力经营模式区间之中，反复喷启心理转速转变成更小，能调节各缸所打造的油均匀，调低静音车车汽车发驱动力振动，下降广西顶博发电机组制造污水。