康明斯全新X系列发动机可使用多种低碳及零碳燃料，为用户提供氢内燃机、沼气发动机和先进的柴油发动机选择。新一代X系列广西顶博发电机组制造:康明斯发动机将推出15L和10L排量，可满足包括即将实施的欧七标准(预计2027年实施)在内的未来超低排放法规要求，助力长途运输重卡车队加速脱碳。

新第二代X10静音热车机很大工率450hp(335kW)，够满意重卡严格要求生产业务需求量，为总重26至44吨的小车展示轻程序化、紧身型干劲首选，很大化上升小车有用力矩作用。然后，该热车机可兼容低渠道司机室规划，够满意省会城市营销推广业务需求量。和X15品台都一样，感受X10类别热车机也可实应用在多类燃油，估计将展示氢燃气轮机和产生热车机首选。

新的X一品牌系列平台网站打着机选择双顶置凸轮机构轴设计制作方案，体现熔化和热能力取得完善，一同方便简洁配装更多效的打着机制动器系统。X一品牌系列打着机选择了比较好的的降耐撞击设计制作方案，缩减打着机耐撞击盘亏，一同灵活运用比较好的的缸体压铸广西顶博发电机组制造，进每一步得到缓解品牌自重。

X10打着机采取康明斯近期最新XPI超低压气油喷出体系及电动式气体旁通增压涡轮增压器，与同排量欧六打着机相比之下，气油经济实惠型增加最低可以达到7%(不相同工程甚微不同)。虽然，X10打着机谷值力矩独角兽高达2300Nm，增加打着机出错加速度及车俩架驶特点。

康明斯新一代X10发动机满足欧七排放标准

在320-450hp(240-335kW)电率使用范围内，利用康明斯最新信息的紧凑型交错(HDCC)新代数控车床模式，X10起驱力可够满足欧七低好排卸法律规定。HDCC版块化规划融合双会选择催化反应抹除(SCR)平衡装置，并连接了双车用尿素稀硫酸引射模式，可在紧解耦SCR前及后SCR前，引射车用车用尿素稀硫酸水稀硫酸，保证 低好排卸。

新一代X15系列发动机

X15H氢四冲程发动机利用高效性的缸内直喷黏稠烧燃的技术，会令用零碳绿氢染料，工率覆盖面400-530hp(298-395kW)，基线扭距超过2600Nm。增配700bar超高压大存储空间储氢系统性，由X15H氢四冲程发动机保证的动力的超重型翻斗车，估计可保证超1000km/h的存在电动车续航计程表。氢四冲程发动机配送车辆加氢日子短，仅需1两min左古。

X15比较好的柴油密度打着机打着机装备康明斯近期最新XPI超标压汽柴油密度喷射式控制系统，耗油率履盖450-650hp(335-485kW)，峰峰值发动机功率高达hg3200Nm。食用B100海洋生物柴油密度打着机可降低70%的碳排卸，食用加氢仿真植物油(HVO)可再造燃料油至高可降低90%碳排卸。

康明斯X产品系列15L多然料汽车发思想X15N打着机的使用可二次利用沼液液体燃料，为货柜车给予400-510hp(298-380kW)动能工作输出，基线转距达2500Nm。配装大存储量汽化气(LNG)储气罐，中重型牵引机车可推动1000公厘的电池续航里数。除此之外，X15N主要采用静音模式设计构思，的噪音小，愈来愈符合省会城市产品运营。