常用功率 1850 KW，备用功率 2035KW上柴柴油机性能符合GB/T2820功率标定根据GB/T1147.1

ㅇ柴油机型号 12KTA58-G32 ㅇ功率 L/h

ㅇ柴油车机结构类型 直列，四冲程，四气门，风冷 25% 119.8 增压中冷 50% 217.3ㅇ自燃方试 直喷 75% 321.0ㅇ气阀技术要求 湿式缸套 100% 441.3ㅇ汽缸数 12 110% 490.4

ㅇ缸径 × 行程 170× 210 mm

ㅇ排量 57.2 Lㅇ解压缩比 18 : 1 ◎ 柴油系统软件ㅇ脾气暴躁次序A1-B5-A5-B3-A3-B6-A6 -B2-A2-B4-A4-B1ㅇ喷高电压油泵 高电压共轨

ㅇ喷油推后角 电机控制 ㅇ调速器器 电机控制ㅇ重量 7610 kg ㅇ输油管泵 电控系统ㅇ外观形状寸尺(L×W×H) 2762×1582×2193 mm ㅇ喷油嘴 多孔型ㅇ曲轴转动方向盘 逆时针（从飞轮端看） ㅇ开始学习压力 电机控制系统ㅇ飞轮壳 SAE 00# ㅇ柴油空气滤芯器 旋装全普鲁士蓝染色ㅇ飞轮 SAE 21# ㅇ油料 轻柴油机◎ 配气贷款机构 ◎ 湿润平台ㅇ形式 顶置气门 ㅇ防锈液玩法 的压力喷溅式ㅇ气门数 每缸 2 进 2 排 ㅇ齿圈油泵 曲轴撬动齿圈措施

ㅇ冷态气门间隙 进气门 0.45 mm ㅇ机油滤清器 旋装全流式排气门 0.80 mm ㅇ机油容量 最大 313 L  最小 222 L

◎ 气门正时 ㅇ偏置油底壳倾倒角 前伸 10° 进入 关停 后倾 10°ㅇ进气门 29°BTDC 48°ABDC 左倾/右倾 10°ㅇ泄压阀门 64°BBDC 6°ATDC ㅇ润滑情况油 参阅运用养护解释书◎ 冷却塔设计 ◎ 柴油车机大数据ㅇ闭式冷却塔液使用量 194.4 Lㅇ放凉液热影响 170.06 kcal/sec（1500r/min）

 (发起机+水空气中冷器) ㅇ中冷器热消耗 108.3 kcal/sec （1500r/min）ㅇ较大的的压力盖的的压力 90 kPa ㅇ进气数据流量 238.9 m3/min （1500r/min）ㅇ高溫水泵电机 离心分离式，蜗轮助推 ㅇres排气留量 292.4 m3/min（1500r/min）ㅇ抽水机数据流量 超出 1140 L/min （1500 r/min） ㅇ改装排气管温度因素 600 °C

ㅇ调温器 蜡式 ㅇ最大允许阻力 3 kPa (新滤芯)

取消温差. 77 °C 进气操作系统 6 kPa （脏滤筒，需换个）调满温暖. 90 °C 排气阀门平台 10 kPa （最主要）ㅇ温度潜水泵 离心分离式，蜗轮蜗杆带来 ◎ 电气产品操作系统ㅇ高压泵总流量 超过 1136 L/min （1500 r/min） ㅇ发电量机 27V×55Aㅇ控温器器 蜡式 ㅇ直流电流调器 内嵌式式，一体化控制电路式调器进入设置温. 40 °C ㅇ初始化启动马达 24V×8.5kW×2（直连线制）高画质温. 52 °C ㅇ蓄手机电池直流电流 24Vㅇ紧急/通用耗油率时汽车发驱力最快闭式冷却塔液的温度102/98 ℃ㅇ蓄微型理士蓄电池使用量 200 AH