康明斯发电机组与其它发电机组一个明显区别标志是使用PT燃油系统，其它的发电机组采用的燃油系统。那么PT燃油系统VS高压燃油系统有什么区别？ 

 

康明斯发电机组PT燃油系统

1.PT汽柴油泵效果的汽柴油负荷最主要不少于300PSI（21kg/cm2）2.所以的喷油器都使用1根油泵管3.即便会有一些气氛打开燃料系統可是会使发起机“失速”4.PT助力泵不需求正时整改5.有80%时间的然油用来放置放凉喷油器后反回箱体内，喷油器能够得到特别好的放置放凉6.喷射式压为比率高达模型10000PSI--20000PSI(703--1406kg/cm2 ，这样一来维持顺畅的吸雾7.软管接入处一定量漏油对大部分康明斯汽车发动因输出精度马力无印象8.油位受汽油泵和油嘴把握9.起动因电率需要增加平稳，不引发电率消耗10.启行为的停止是弄断汽油的外溢11.配用性好，完全相同的基础知识泵和喷油器作部分调正就能够 配用于区别技术参数的汽车发因素在大领域内的耗油率和时速的变化无常。 

  PT燃油系统的主要特点是：燃油产生高压、定时分配和油量调节都在喷油泵中进行,而在油泵和喷油器燃油系统中,燃油产生高压、定时分配和油量调节都在油泵和喷油器中进行.在PT燃油系统中,进入喷油器的燃油只有20%左右自喷油器喷入燃烧室,余下的燃油对喷油器进行冷却和润滑后返回油箱.由于该系统的燃油泵输出低压油,因而没有高压油管,在高转速下不存在压力波的问题.喷油器柱塞下行速度快,喷孔尺寸小,其喷油压力最高可达100MPa,有利于燃油雾化、燃烧,排污和经济性好。康明斯发动机停机是利用断油阀关闭油路,切断燃油流动实现的。

 

高压燃油系统

1.高压电油阀输出的的液压达2500--3000PSI (176--225kg/cm2)2.某一喷油器需从助力泵中同时导入油泵管3.当废气进去气油平台时热车机不久“失速”4.高压低压汽油泵都要正时变动5.仅仅只有稀少量的回油，喷油器时未挺好的待冷却6.喷射出各种压力标准为：2500--3000PSI(176--225 kg/cm2)7.若某缸压力油管接头无线接头处漏油将使此缸终止运行，故而使热车机热效率的降低8.加油量受助力泵把控9.所需平繁修整，以控制绝佳耐热性10.起心理停机是油阀正处于不办公的职位11.不同的效率和电机转速依据的打着机必须要专门处理方案一种生活汽油泵。 

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