目前看这一款呢是我们道依茨的BF6M1013FC机型，G2和G3的这个外观都是一样的它相较于传统的这个机械式和电调式的这个发动机的区别呢主要一是大家能看到的这个我们的发动机是一个单体泵的一个结构就是一缸一泵六个六缸发动机。

公司是几个单个泵配几个各类高压液压管它的优势，三是单个泵框架的整个呃喷液压力会极高能符合1,680常用的直列泵呢是只能够符合1,280我的喷液压力极高故此我的汽油资金吸雾好些的我的汽油资金性好些的我的整个喷液压力更足我的运转更足这样其余正是较之于直列式认为呢直列式的大泵。

它是有长个是指镍核蜗轮的一家系统，这时启主观因素的一般嗡嗡声源中的同一种那就我们公司的模型泵机构是都没有这镍核蜗轮的但是你的这机构定了我的这启主观因素的嗡嗡声会更低。这两个方面基本上机构所需来的一家偶然性最终那就还是有只是你的这模型泵机构的维修服务代价会更加好，诸如说这泵变质了那就我只需要做对这一家泵做替换就能否了，而不听得懂是你整的这大泵，有个直列泵传统的是指大泵，不听得懂整一家大泵有人们一次性换孔。

随随便便哪一缸掉了全部要换那叫一款 维护保养代价较高，其次另这可以那样说它的低压油低压输输软管的这样距这可以那样说这样直径更短。低压输输软管由此可見它中间是低压喷油的负压尤其是高这样直径越长，说真的这样出现使用率也可以说隐患性会更强。那样各位的这样低压输输软管这说是眼睛可見的那样多，所以说说它的这样距短点那样它的固定量分析就越小这才是加聚物泵构造的一款 独特。